Calea ferată Rădulești – Giurgiu Nord, din parcursul coridorului european de marfă, se electrifică! 

Pentru calea ferată Rădulești – Giurgiu Nord valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) este de 1,65 miliarde de lei lei, iar durata de execuție a investiției este de 30 luni, se arată în Hotărârea Guvernului privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai proiectului.

„Electrificarea liniei feroviare Rădulești – Giurgiu Nord”, lucrare de utilitate publică de interes național. Investițiile ce vor fi realizate în cadrul proiectului presupun electrificarea liniei pe întreaga lungime a traseului și îmbunătățirea infrastructurii existente pentru creșterea vitezei de circulație, la viteza de 120 km/h, pentru trenurile de călători, respectiv de 60-80 de km/h, pentru trenurile de marfă.

Sectorul de cale ferată Rădulești – Giurgiu Nord face parte din parcursul românesc de tranzit pentru trenuri de marfă Curtici – Giurgiu (670 km), care este electrificat până în stația Rădulești, inclusiv.

Sectorul de cale ferată Rădulești – Giurgiu Nord este singurul sector neelectrificat din parcursul coridorului european de marfă RFC 7 Praga – Atena (aproximativ 2.000 km), ce străbate Cehia, Slovacia, Austria, Ungaria, România, Bulgaria și Grecia.

(Sursa: jurnalul.ro)

Articolul Calea ferată Rădulești – Giurgiu Nord, din parcursul coridorului european de marfă, se electrifică!  apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Pentru calea ferată Rădulești – Giurgiu Nord valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) este de 1,65 miliarde de lei lei, iar durata de execuție a investiției este de 30 luni, se arată în Hotărârea Guvernului privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai proiectului. „Electrificarea liniei feroviare Rădulești – Giurgiu Nord”, lucrare de utilitate publică de interes național. […]

Articolul Calea ferată Rădulești – Giurgiu Nord, din parcursul coridorului european de marfă, se electrifică!  apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.