Parlamentarul giurgiuvean detaliază subiectul într-o postare pe pagina sa oficială: ”Luni, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a emis ordinul de începre a activităților de proiectare pentru modernizarea celui de-al doilea lot al căii ferate Giurgiu-București. Traseul feroviar vizat de lucrări pentru al doilea lot este alcătuit din două tronsoane:Citeste pe larg

„Luni, Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a emis ordinul de începere a activităților de proiectare pentru modernizarea celui de-al doilea lot al căii ferate Giurgiu-București. Traseul feroviar vizat de lucrări pentru al doilea lot este alcătuit din două tronsoane: ➮Linia 103 (București Progresu km 5+421 – Giurgiu Oraș km 67+332) – unde se […]

Articolul Deputat Alexandru Andrei: „Modernizarea liniei de cale ferată Giurgiu-București intră în linie dreaptă!” apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Citeste pe larg

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a anunțat, joi, semnarea contractului de proiectare și execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Modernizarea infrastructurii de cale ferată dintre stațiile CF București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2”. Valoarea contractului este de 2.108.256.817,28 leiCiteste pe larg

Disputa juridică dintre giganții feroviari Alstom-Arcada și Porr Construct a luat sfârșit! După luni de contestații, decizii anulate și apeluri în instanță, Curtea de Apel București a pus punct final licitației pentru modernizarea Lotului 2 de pe linia feroviară București – Giurgiu. Inițial, CFR SA a desemnat asocierea Alstom – Arcada dreptCiteste pe larg

Bulgaria este gata să pună în funcţiune linia de feribot dintre Ruse şi Giurgiu, în timp ce României îi mai trebuie timp, relatează presa bulgară, citată de Rador. Concluzia a fost anunțată după întâlnirea dintre ministrul bulgar al Transporturilor – Gheorghi Gvozdeikov, ministrul bulgar al Dezvoltării Regionale – Violeta Koritanova, şi ambasadorul României la Sofia – […]

Articolul În timp ce Bulgaria este pregătită pentru a da drumul liniei de trecere cu feribotul, pe la Giurgiu, autoritățile române mai au nevoie de timp! apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Citeste pe larg

Conform celor de la „Club Feroviar”, la doar patru zile de la inaugurare, miercuri dimineață, am avut primul automotor defect pe linia ferată București-Giurgiu. Trenul R 9457, format din automotorul Siemens Desiro (Săgeata Albastră) 2038 a plecat din Gara de Nord la ora 10,25 cu destinația București Progresu, unde ar fi trebuit să ajungă la […]

Articolul La doar patru zile de la inaugurarea liniei, miercuri dimineață am avut primul automotor defect pe București-Giurgiu. apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Citeste pe larg

„Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu se apropie de final. Un tren de test a parcurs distanța dintre Vidra și Comana, traversând inclusiv podul de la Grădiștea. Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu,…

The post Dan Motreanu: Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu se apropie de final appeared first on Informatia de Giurgiu.

Citeste pe larg

Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu, Alexandru Andrei, Gabriela Horga și Toma Petcu. Contractul a fost semnat în decembrie 2020, când Ministerul Transporturilor era condus de un reprezentant al PNL. Este un proiect finanțat din fonduri europene, prin Programul Operațională […]

Citeste pe larg

„Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu s-au efectuat în proporție de 95%” – menționează europarlamentarul , Dan Motreanu, președintele PNL Giurgiu.  „Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu, Alexandru Andrei, Gabriela Horga și Toma Petcu. Contractul a fost semnat […]

Articolul Europarlamentarul Dan MOTREANIU: „Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu s-au efectuat în proporție de 95%.” Un proiect realizat cu sprijinul parlamentarilor giurgiuveni din PNL. apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Citeste pe larg

Astăzi a fost montat ultimul tronson de tablier metalic la podul peste Argeș de la Grădiștea. Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu, Alexandru Andrei, Gabriela Horga și Toma Petcu. Contractul a fost semnat în decembrie 2020, când Ministerul Transporturilor era […]

Citeste pe larg

Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu, Alexandru Andrei, Gabriela Horga și Toma Petcu. Contractul a fost semnat în decembrie 2020, când Ministerul Transporturilor era condus de un reprezentant al PNL. Parlamentarii PNL din Giurgiu cer Ministerului Transporturilor informări și rapoarte […]

Citeste pe larg