După 19 ani de aşteptare, în data de 1 iunie 2024, în plină campanie electorală pentru alegerile locale şi europarlamentare, a fost reluat traficul feroviar pe ruta directă București Nord – Gara Progresu – Grădiștea – Giurgiu și retur.  Statul român a cheltuit peste 100 de milioane de euro pentru lucrările de reconstrucție a podului […]

Citeste pe larg