CFR: continuă modernizarea liniei de cale ferată Giurgiu-București

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a anunțat, joi, semnarea contractului de proiectare și execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Modernizarea infrastructurii de cale ferată dintre stațiile CF București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră – Lot 2”.

Valoarea contractului este de 2.108.256.817,28 lei (fără TVA). Durata totală a proiectului este de 158 de luni, din care 6 luni sunt alocate activității de proiectare, 30 de luni execuției lucrărilor, garanție 120 luni și activități după recepția finală 2 luni.

„Finanțarea este asigurată prin Acordul de Grant nr. 101122601/11.10.2023 – 22-RO-TC-Giurgiu Stage II, semnat în cadrul programului Mecanismul pentru Interconectarea Europei – CEF 2021-2027, cu cofinanțare din Bugetul de Stat (Titlul de cheltuială 56.68 – Transferuri pentru susținerea proiectelor finanțate prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei). Implementarea acestui proiect strategic va contribui la creșterea competitivității economice a României prin modernizarea infrastructurii feroviare și integrarea acesteia în rețeaua de transport european TEN-T, susținând dezvoltarea pieței interne și promovând transportul durabil”, precizează comunicatul transmis de CFR.

Printre efectele concrete se află o mobilitate și o accesibilitate mai bune pentru locuitorii și firmele din Ilfov și Giurgiu, creșterea atractivității municipiului Giurgiu și a conexiunilor sale cu rețelele europene de transport, stimularea investițiilor în zone cu potențial economic precum Parcul Industrial și Tehnologic Giurgiu Nord, Centrul de Afaceri Transfrontalier Danubius și hub-ul „High Performance Green Port”, creșterea vitezei medii a trenurilor și reducerea timpului de parcurs, sporirea siguranței și a confortului călătorilor, reducerea poluării și a impactului negativ asupra mediului, precum și fluidizarea traficului feroviar în București și localitățile din jur.
„Prin realizarea investiției, CFR SA își propune să transfere o parte semnificativă a traficului de pasageri și marfă de pe rutier pe feroviar, pe traseul strategic București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră, consolidând astfel rolul transportului pe calea ferată în economia națională și în rețeaua europeană de transport”, scrie în comunicat. (www.mediafax.ro)

Read More

Reflectorul de Sud

Comentarii

comentarii

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.