Conceptul Hyundai Seven a fost prezentat la Salonul Auto de la Los Angeles din acest an și ne oferă o perspectivă a viitorului SUV electric dezvoltat de compania asiatică.
Hyundai Seven prefigureaza viitorul SUEV (sport utility electric vehicle) al gamei electrice Ioniq și este construit pe platforma E-GMP folosită și pentru modelul Ioniq 5.
Conceptul Hyundai Seven a fost realizat din materiale reciclate si regenerabile
Hyundai a folosit o serie de materiale reciclate si regenerabile pentru producerea conceptului Seven. Bambusul, rașina și vopseaua bio contribuie la ansamblul ecologic susținut prin sistemul electric de propulsie.
Seven a fost conceput pentru a se adapta diferitelor stiluri de viață și habitaclul oferă o mare libertate de mișcare. prin designul care poziționează roțile aproape de limitele exterioare conceptul dezvoltat de Hyundai oferă un ampatament de 3,2 metri.
Podeaua plată permite explorarea unei alternative privind aranjarea tradițională a scaunelor. Pentru acces facil a fost eliminat montantul B și interiorul aduce mai mult cu cel al unei camere de zi prin configurarea scaunelor. Acest lucru ne indică și faptul că Hyundai Seven dispune de capacități pentru condusul autonom de nivel 5.
Este introdus la interior conceptul „Universal Island” și Seven oferă multiple opțiuni pentru confort: interfață grafică multifuncțională, plafon panoramic cu ecran integrat, minifrigider încorporat și compartimente pentru depozitarea incălțămintei. Luminile ambientale amplasate în interiorul portierelor transformă habitaclul într-un adevărat spațiu de relaxare.
Hyundai Seven integrează sistemul „Hygiene Airflow” cu funcția de gestionare a fluxului de aer utilizată pentru aeronavele de pasageri. Aceasta se activează în momentul în care calitatea aerului scade, chiar și atunci când autovehiculul staționează sau este lăsat la încărcat.
Ce caracteristici are platorma Electric-Global Modular Platform (E-GMP)
Platforma E-GMP a fost dezvoltată pentru a susține sistem de propulsie electificate și va fi folosită de Hyundai pentru noua gamă de autoturisme electrice.
Primul model construit pe această platformă este Ioniq 5 și Hyundai a anunțat că va lansa până în anul 2024 cel puțin încă două modele bazate E-GMP.
Compania nu anunțat ce putere are sistemul de propulsie folosit pentru conceptul Hyundai Seven, însă a precizat că modelul are o autonomie de 480 de kilometri și bateria poate fi încărcată la stații ultra-rapide. Cu tehnologia de 350 kW bateria utilizată de Seven se încărca de la 10% pana la 80% în aproximativ 20 de minute.
Datele de autonomie și încărcare sunt apropiate de cele ale modelului Hyundai Ioniq 5, care poate fi comandat și în România din acest an.
Conceptul Hyundai Seven va fi baza de plecare pentru viitorul SUV denumit Ioniq 7 și sunt șanse ca acest nou model să intre în producție în anul 2024.
Read More
Reflectorul de Sud