La începutul lunii mai, ministrul PSD al Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat că CNIR (Compania Naţională de Investiţii Rutiere) a atribuit contractul pentru proiectarea Drumului de mare viteză București-Giurgiu. Este o promisiune îndeplinită, este o oportunitate uriaşă pentru dezvoltarea judeţului pe care îl reprezint. Suma pusă la dispoziţia câştigătorului licitaţiei – o asociere de firme […]

Citeste pe larg

Semnarea contractului pentru realizarea studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză Bucureşti-Giurgiu este amânată, a anunțat Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) marți, 20 mai. Unul dintre ofertanți a depus o contestație împotriva procedurii de achiziție, care va fi analizată de Consiliului Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor (CNSC). Contestaţia aCiteste pe larg

Proiectul drumului de mare viteză Giurgiu-București avansează: vineri, a fost desemnat câștigătorul licitației pentru realizarea studiului de fezabilitate: o asociere de firme din România, având ca lider SC Proiect Construct Regiunea Transilvania (Lider) . Contractul, finanțat din fonduri europene nerambursabile (Programul Transport 2021-2027) a fost atribuit Asocierii pentru o ofertă de 31,2 milioane lei, fără […]

Articolul Alexandru Andrei – Un pas important pentru Drumul de Mare Viteză București–Giurgiu: desemnat câștigătorul licitației pentru studiul de fezabilitate apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Citeste pe larg

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat vineri că a desemnat Asocierea de firme din România SC Proiect Construct Regiunea Transilvania (Lider) – Roads Design drept câștigătoare a contractului pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al Drumului de Mare Viteză București – Giurgiu. Aceasta este prima autostradă care se proiectează la frontiera cu Bulgaria. Contractul, […]

Articolul CNIR a anunțat câștigătorul realizării Studiului de Fezabilitate al Drumului de Mare Viteză București – Giurgiu. Vezi cine este… apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Citeste pe larg

Proiectul drumului de mare viteză Giurgiu-București avansează: vineri, a fost desemnat câștigătorul licitației pentru realizarea studiului de fezabilitate: o asociere de firme din România, având ca lider SC Proiect Construct Regiunea Transilvania (Lider) . Contractul, finanțat din fonduri europene nerambursabile (Programul Transport 2021-2027) a fost atribuit Asocierii pentru o ofertăCiteste pe larg

CNIR a atribuit contractul pentru Studiul de Fezabilitate al Drumului de mare viteză București–Giurgiu Compania Națională de Investiții Rutiere a desemnat astăzi câștigătorul contractului pentru realizarea Studiului de Fezabilitate: Asocierea SC…

Citeste pe larg

SPEED MARATHON – ACȚIUNE DEDICATĂ PREVENIRII ACCIDENTELOR CAUZATE DE VITEZĂ EXCESIVĂ Autorul articolului Sursa articol si detinatorul dreptului de autor: https://gr.politiaromana.ro/ro/stiri-si-media/stiri/speed-marathon-actiune-dedicata-prevenirii-accidentelor-cauzate-de-viteza-excesiva Articol preluat automat prin functia rss pusa la dinpozitie de autor la adresa https://gr.politiaromana.ro/ro/rss Titlu original RSS – https://gr.politiaromana.ro/ Data originala articol 9 aprilie 2025 13:02Citeste pe larg

Pe amplasamentul „gropilor de împrumut” ale viitorului Drum de mare viteză București-Giurgiu va fi realizată o pistă olimpică de canotaj. Inițiativa aparține Companiei Naționale de Investiții Rutiere CNIR)  care, la data de 13 ianuarie 2025, a semnat cu Federația Română de Canotaj, condusă de Elisabeta Lipa, protocolul pentru amenajarea unei piste olimpice de canotaj pe […]

Articolul Pe amplasamentul „gropilor de împrumut” ale viitorului Drum de mare viteză, București-Giurgiu, va fi amenajată o pistă olimpică de canotaj! apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Citeste pe larg

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) SA a anunțat că un număr de 11 oferte au fost depuse în cadrul licitației organizate pentru atribuirea contractului de realizare a Studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză București – Giurgiu. Acestea se află în prezent în etapa de evaluare, cu termenul-limită stabilit pentru data de 9 […]

Articolul 11 oferte depuse pentru Studiul de fezabilitate al drumului de mare viteză București – Giurgiu apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Citeste pe larg

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a făcut public faptul că, pe data de 19 decembrie, vor fi deschise ofertele pentru constructori în cazul realizării studiului de fezabilitate al Drumului de Mare Viteză București-Giurgiu.    După întocmirea studiului de fezabilitate, vor fi luate și deciziile privind, pe de o parte, statutul respectivei artere rutiere (autostradă […]

Citeste pe larg

Un tânăr de 22 de ani din comuna Comana, județul Giurgiu, a fost reținut de polițiștii Secției de Poliție Rurală nr. 2 Comana, după ce a fost surprins conducând un autoturism fără permis de conducere și cu viteză excesivă, punând astfel în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic. Incidentul a avut loc pe 24 noiembrie, […]

Articolul Tânăr din Giurgiu reținut pentru conducerea unui autoturism fără permis și viteză excesivă apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Citeste pe larg

CNIR a aprobat lansarea licitației pentru realizarea studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză București – Giurgiu, informează instituția printr-un comunicat postat pe pagina sa de Facebook. Potrivit companiei, variantele posibile de traseu pentru drumul de mare viteză București – Giurgiu sunt: -Desprinderea din Autostrada A1 București-Pitești, zonele Corbii Mari (limită jud. Giurgiu/Dâmbovița sau Bolintin-Vale (județul Giurgiu); -Desprinderea din viitoarea Autostradă A6 București-Alexandria, nodul rutier Ghimpați (jud. Giurgiu); -Conexiune cu viitorul Drum Radial DR 10 Măgurele Expres și Autostrada A0 București Sud. Caietul de Sarcini pentru Studiul de Fezabilitate al proiectului include elemente inovatoare, precum modelarea 3D Building Information Modelling (BIM), acesta fiind un criteriu obligatoriu în caietul de sarcini. De asemenea, CNIR va solicita viitorului prestator echiparea instalațiilor de foraj cu sisteme GPS și camere video care permit urmărirea lucrărilor în timp real. Durata contractului va fi de 18 luni (16 luni pentru realizarea studiul de fezabilitate și două luni pentru asistență tehnică pregătire contract proiectare și execuție/raport financiar final). Finanțarea contractului este asigurată din fonduri europene nerambursabile și de la Bugetul de Stat. (foto CNIR)

Citeste pe larg