Ordinul de începerea lucrărilor la tronsonul cinci fusese dat încă din 17 iunie, însă anumite proceduri birocratice au amânat cu două luni şi jumătate startul efectiv al lucrului.
În prima zi de lucru au fost mobilizaţi 211 muncitori, iar pe şantier au fost aduse 58 de utilaje, dintre care 20 de excavatoare. În total, pentru realizarea acestui important tronson din autostrada Sibiu-Piteşti vor fi mobilizaţi peste 1.000 de oameni şi vor fi aduse câteva sute de utilaje.
Zeci de utilaje lucrează pe şantier din prima zi FOTO: Ionuţ Moşteanu
Viitorul tronson cinci Curtea de Argeş-Piteşti va cuprinde printre altele trei noduri rutiere, un viaduct, şase pasaje şi 12 poduri, plus două centre de coordonare şi întreţinere a drumurilor (la Bascov şi Curtea de Argeş)
Anul trecut, pe data de 11 mai 2020, CNAIR SA a semnat la Piteşti contractul „Proiectare şi execuţie Autostrada Sibiu – Piteşti, secţiunea 5, Curtea de Argeş – Piteşti, km 92+600 – km 122+950”, ofertantul câştigător fiind firma italiană Astaldi SpA. Valoarea contractului este de 1,7 miliarde de lei fără TVA, bani ce vor fi asiguraţi din fonduri europene nerambursabile.
Tronsonul cinci va avea o lungime de 30,35 kilometri FOTO: Ionuţ Moşteanu
Durata de realizare a tronsonului cinci (în lungime de 30,35 kilometri) al viitoarei autostrăzi Sibiu-Piteşti este de 60 luni, dintre care 12 luni perioada de proiectare şi 48 de luni pentru execuţia lucrărilor. Traseul începe la Curtea de Argeş şi continuă paralel cu râul Argeş până la centura municipiului Piteşti.
Vă mai recomandăm şi:
Read More
Reflectorul de Sud