Circulaţia pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse se desfăşoară pe o singură bandă, în perioada 4-7 iunie, din cauza unor lucrări de reparaţii pe partea bulgară a podului, iar camioanele aşteaptă 150 de minute la ieşirea din România, a informat, marţi, Inspectoratul Teritorial al Poliţiei de Frontieră (ITPF) Giurgiu. „Inspectoratul Teritorial alCiteste pe larg

Circulaţia pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse se desfăşoară pe o singură bandă, în perioada 4-7 iunie, din cauza unor lucrări de reparaţii pe partea bulgară a podului, iar camioanele aşteaptă 150 de minute la ieşirea din România, a informat, marţi, Inspectoratul Teritorial al Poliţiei de Frontieră (ITPF) Giurgiu. „Inspectoratul Teritorial alCiteste pe larg

Circulaţia pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse se desfăşoară pe o singură bandă, în perioada 4-7 iunie, din cauza unor lucrări de reparaţii pe partea bulgară a podului, iar camioanele aşteaptă 150 de minute la ieşirea din România, a informat, marţi, Inspectoratul Teritorial al Poliţiei de Frontieră (ITPF) Giurgiu. „Inspectoratul Teritorial alCiteste pe larg

Circulaţia pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse se desfăşoară pe o singură bandă, în perioada 4-7 iunie, din cauza unor lucrări de reparaţii pe partea bulgară a podului, iar camioanele aşteaptă 150 de minute la ieşirea din România, a informat, marţi, Inspectoratul Teritorial al Poliţiei de Frontieră (ITPF) Giurgiu. „Inspectoratul Teritorial alCiteste pe larg

  După două decenii, Podul de la Grădiștea urmează să fie inaugurat  la 1 iunie. Construcția  are așa cum notează cei de la euronews.ro  câteva lipsuri. Astfel, circulația feroviară pe ruta Giurgiu – București va fi făcută doar cu autotrenuri, în timp ce  trenurile de marfă vor continua să meargă pe vechea rută, iarcirculația se […]

Articolul Podul de la Grădiștea va fi inaugurat la 1 iunie, dar cu unele lipsuri… În cât timp vor fi parcurși cei aproape 100 de kilometri… apare prima dată în Jurnal Giurgiuvean.

Citeste pe larg

Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu se apropie de final. Un tren de test a parcurs distanța dintre Vidra și Comana, traversând inclusiv podul de la Grădiștea. Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu,Citeste pe larg

Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu se apropie de final. Un tren de test a parcurs distanța dintre Vidra și Comana, traversând inclusiv podul de la Grădiștea. Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu,Citeste pe larg

Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu se apropie de final. Un tren de test a parcurs distanța dintre Vidra și Comana, traversând inclusiv podul de la Grădiștea. Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu,Citeste pe larg

Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu se apropie de final. Un tren de test a parcurs distanța dintre Vidra și Comana, traversând inclusiv podul de la Grădiștea. Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu,Citeste pe larg

Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu se apropie de final. Un tren de test a parcurs distanța dintre Vidra și Comana, traversând inclusiv podul de la Grădiștea. Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu,Citeste pe larg

Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu se apropie de final. Un tren de test a parcurs distanța dintre Vidra și Comana, traversând inclusiv podul de la Grădiștea. Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu,Citeste pe larg

Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu se apropie de final. Un tren de test a parcurs distanța dintre Vidra și Comana, traversând inclusiv podul de la Grădiștea. Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu,Citeste pe larg

Lucrările pentru redeschiderea liniei de tren directe București-Giurgiu se apropie de final. Un tren de test a parcurs distanța dintre Vidra și Comana, traversând inclusiv podul de la Grădiștea. Este un proiect la care țin și pentru realizarea căruia am pledat pe lângă Guvernul României, împreună cu parlamentarii PNL Giurgiu,Citeste pe larg