În prezent, trenul București-Giurgiu trece prin Videle după ce în 2005 podul de la Grădiștea, de la granița cu județul Ilfov, a fost luat de ape. În loc de 70 de kilometri, garniturile ocolesc aproape 120 de kilometri, distanță care aproape triplează timpul de parcurs. Refacerea podului de la Grădiștea comcomitent şi cu modernizarea infrastucturii […]

Citeste pe larg

Conform acestui proiect,  în toamna acestui an era așteptată deschiderea liniei directe București – Giurgiu – Ruse. A doua etapă a proiectului ar trebui să ridice viteza de proiectare a traseului la 160 km/h, iar stația finală urmând a fi Aeroportul Otopeni, ceea ce înseamnă că din orașul bulgăresc riveran Dunării până în capitala României […]

Citeste pe larg

 Este atât de inconștient încât nici în prezent nu-și dă seamă că a fost și este folosit de cei care au creat diversiunile de după arestarea lui Ceaușescu  la Târgoviște, în evenimentele din 1989, pentru a pasa răspunderea pentru victimele de la Timișoara și Piața Universității din București și pentru a legitima preluarea puterii postcomuniste de către o guvernare agreată de Moscova. Ăsta a rămas în tranșeele diversiunii cu teroriștii încât continuă să  convingă și pe alții că militarii de la Câmpina, cei pe care el i-a condus spre moarte, în bătaia gloanțelor apărătorilor Aeroportului Otopeni, erau teroriști.

Un asemenea exemplar de  rezervist, cu percepții bolnăvicioase, se avântă ca vector în online al unor campanii antieuropene și de susținere a narativelor propagandei ruse, pentru a justifica agresiunea împotriva Ucrainei.

Toată stima pentru publicistul Alex Stoenescu care l-a lăsat fără replici pe inconștientul diversionist în emisiunile moderate de Radu Moraru.

Citeste pe larg

Trei avioane de supraveghere. AWACS au aterizat azi la Baza 90  Otopeni, ca măsură de întărire a prezenței NATO în flancul estic al Alianței, pentru descurajarea unei agresiuni a Federației Ruse dincolo de granițele Ucrainei.
Un avion de tipul E-3A poate detecta ținte de zbor joase pe o rază de 400 km și ținte de altitudine medie pe o rază de 520 km, deci pe o suprafața ceva mai mare decât a țării noastre.
Avioanele nu vor depăși în zbor limitele teritoriului României, dar, din Dobrogea, pot ține sub supraveghere  întreaga peninsulă Crimeea.
Un astfel de avion ridicat la o înălțime de 9 100 m are o rază vizuală de 312 000 km pătrați.
Cele 3 avioane vor executa misiuni de supraveghere în următoarele 2 luni.

Citeste pe larg

Este alertă cu bombă pe Aeroportul Otopeni. Este alertă cu bombă pe Aeroportul Otopeni. Un apel la 112 amenința că la bordul unei aeronave care trebuia să decoleze la ora 06.00 se află o bombă, transmite Mediafax. Forțele de ordine au intervenit urgent la fața locului și au evacuat toțiCiteste pe larg

Avionul efectua  zborul Blue Air 0B180 Praga – Bucureşti, însă cu aproximativ 30 de minute înainte de aterizare măştile de oxigen pentru pasageri au fost activate din cauza depresurizării avionului. Piloţii au coborât avionul în câteva minute de la altitudinea de 35000 la 6650 de picioare. Mai mulţi pasageri careCiteste pe larg

Marian Mina Ministrul Drulă a inaugurat la Otopeni „Cabinetul de Vaccinare Degeaba”. Influencerul ajuns șef la Transporturi se laudă că a deschis un cabinet de vaccinare pe Aeroportul Internațional Henri Coandă. Aparenta realizare este total inutilă. Ipoteticii călători care nu ar putea părăsi țara fără vaccin vor rămâne în aceeașiCiteste pe larg

PLUS Giurgiu Inaugurarea Pistei 2 a Aeroportului Otopeni reprezintă un pas important pentru perspectiva de dezvoltare a aeroportului, însă el trebuie urmat de alți pași de reformă, dacă ne dorim ca această companie de stat nu mai fie doar „un loc călduț” pentru cei care vor loc bun de angajareCiteste pe larg