Marea problemă a posesorilor de mașini electrice o reprezintă numărul mic de stații pentru încărcarea acestora, majoritatea fiind amplasate doar în zonele urbane.
Dacă vrei să faci un drum ceva mai lung cu un autoturism electric trebuie să-ți planifici cu atenție traseul și să aloci timp suplimentar pentru deplasare.
Stații pentru schimbarea bateriilor mașinilor electrice
Pentru că ritmul de implementare a unor noi stații de încărcare pentru autoturismele electrice este destul de redus au început să apară și alte soluții pentru a rezolva această problemă.
Producătorul chinez de autoturisme Nio a lansat o serie de stații unde bateriile mașinilor electrice pot fi înlocuite rapid așa cum se întâmplă în cazul dispozitivelor normale cu acumulatori.
Procesul de înlocuire a bateriilor este complet automatizat și durează doar câteva minute la o astfel de stație. Șoferul parchează mașina electrică în interiorul stației și acumulatorul este înlocuit printr-o operație similară cu schimbarea bateriilor la o telecomandă.
Primele stații de înlocuire a bateriilor sunt amplasate în Norvegia
Nio are deja aproximativ 700 de astfel de stații în China și a decis să aducă această soluție și pe piața din Europa. Prima țară aleasă de compania chineză pentru implementarea acestor stații este Norvegia și Nio colaborează cu Shell pentru construirea acestor stații.
Conform acordului, Nio și Shell vor construi și opera împreună stații de încărcare și schimb de baterii. În plus, clienții Nio vor putea accesa în viitor rețeaua publică de încărcare Shell din Europa.
Prima stație de schimbare a bateriilor a fost deschisă în zona Lier în apropiere de Oslo și Nio inteționează să dezvolte o rețea de energie în Norvegia, care va acoperi, printre altele, cele mai importante cinci orașe și cele mai aglomerate rute.
Ce mașini electrice produce Nio
La acest moment în oferta companiei din China sunt listate cinci modele full electrice: două sedanuri (ET5 și ET7) și trei SUV-uri (ES6, ES8 și EC6).
Norvegia este și prima țară aleasă de Nio pentru comercializarea mașinilor electrice pe care le produce. Primul model disponibil este SUV-ul ES8, care poate fi comandat cu un preț de pornire pentru varianta de bază de aproximativ 59.000 de euro.
Nio ES8
Cea mai ieftină versiune Nio ES8 este echipată cu o baterie de 75 kWh oferă o autonomie de aproximativ 400 de kilometri. Un aspect interesant aici îl constituie faptul că bateria fi doar închiriată și în acest caz prețul mașinii ajunge la 51.000 de euro.
În varianta de top Nio ES8 vine cu o baterie de 100 kWh și autonomia cu o singură încărcare poate ajunge până la 500 de kilometri, iar prețul de vânzare în Norvegia începe de la aproximativ 66.800 de euro.
Reflectorul de Sud